铁路信号灯MSL4720由高压水银灯发展而来，由高纯度石英管材制造而成，石英管材内充入了含有汞、氩、擦的碘化物、铁的碘化物以及一些稀有金属卤化物。钨电极通过钼带密封后形成电路，并以金属灯头带引线作为末端。卤素灯泡与白炽灯的差别在于：就是卤素灯的玻璃外壳中充有一些卤族元素气体(通常是碘或溴)，其工作原理为：当灯丝发热时，钨原子被蒸发后向玻璃管壁方向移动，当接近玻璃管壁时，钨蒸汽被冷却到大约800度并和卤素原子结合在一起，形成卤化钨(碘化钨或溴化钨)。
卤化钨向玻璃管中央继续移动，又重新回到被氧化的灯丝上，由于卤化钨是一种很不稳定的化合物，其遇热后又会重新分解成卤素蒸汽和钨，这样钨又在灯丝上沉积下来，弥补被蒸发掉的部分，通过再生循环过程，灯丝的使用寿命不仅得到了大大延长(几乎是白炽灯的四倍)，同时由于灯丝可以工作在更高温度下，从而得到了更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率。
进站色铁路信号灯MSL4720显示下列信号的含义：
1、一个绿色灯光--准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。
2、一个黄色灯光--准许列车经道岔直向位置，进入站内正线准备停车。
3、两个黄色灯光--准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。
4、一个红色灯光--不准列车越过该信号机。
5、一个绿色灯光和一个黄色灯光--准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车，表示接车讲路信号机在开放状态。
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更新时间：2022-07-26 
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